中国到非洲火车要多少天？
1，中国目前没有直接到达非洲的火车。截止到2019年12月，中国没有去非洲的国际列车，2019年12月，中国的跨国列车有俄罗斯，蒙古国，朝鲜，越南，哈萨克斯坦。
2，在中国距非洲最近的车站就是乌鲁木齐和***了再往西就没有铁路了。
3，然后出境是中亚，中东那些国家的铁路怎么样就不知道了，而且没和中国铁路连接。
每次出游回来你计算总花费吗？你最贵一次出游是去了哪里？
旅游行前我喜欢做攻略，了解目的地的风土人情，旅游途中将每日的行程记录下来，顺便将花费也一并记录下来了。
这样记录的好处：一是留作纪念。我会将手写的行程与门票，照片、明信片、地图等一并保存。二是旅游日期较长，刷信用卡次数较多，方便还款时对想不起来的消费核对。
我最贵的出游是第一次去欧洲自由行，去了荷兰、比利时、法国、瑞士、罗马，历时一个月，花费了二万五千元，我自认为是性价比较高的一次旅行。
我喜欢出去旅行，每次选择一个目的地，都会在出发前，对需要花费多少钱做一个预估，并做大致的旅行攻略。旅行中，会根据实际情况，做一些调整。旅行回来后，也会大致计算一下费用支出。但算得并不是非常细致。我最贵的一次旅行，是2014年去泰国，在泰国辞旧迎新，送走2014年，迎来2015年，总共在泰国普吉岛玩了一周，花了1.5万元左右，包括吃住行和购物。
您好！
很荣幸有机会给你回答，作为成年人，由于生活有负担压力责任，不能随心所欲，我是先做预算评估，也就是行，住，吃，穿，玩（景点），然后准备银子，买票，等待***期，出发，实际一般会超一点，但也没多少最总体实现目标！
我个人属于穷游，去得远的是***，2200块，主要是在***，呆了两天，高反头痛，其它地方没去！开支是火车费用1700元，住120元，吃350元，其它很少！
图片供上
很高兴回答你的问题。
每次出游回来你计算总花费吗？
不管是与朋友一起，我们自己单独出游，回来都会计算总花费的。因为我们总是自由行，出发前召集人会通知各人先预缴三五千，指定一人保管，负责支付行程中集体活动的所有花费，并做好记录。防止有人抢结账，有人不结账，花费记录不全，造成费用不能均摊，产生不愉快。我们已经习惯出游AA制，所以回来以后，一定会计算总花费，按人分摊所有花费。就是我们自己单独出去，老婆也习惯了，总会记好每笔开支，回来算个总账。一是因为我们经常要出游，为了好统计全年旅游支出，做到心中有数；二是可以给朋友提供参考，哪条线路，哪种方式，哪里食宿比较经济合算。
你最贵一次出游是去了哪里？
最贵一次出游是去年奥地利、克罗地亚、匈牙利和瑞士4国4人20日自由行，人均花费超过RMB2.5万元。在出行前，已经考虑到奥地利和瑞士，特别是瑞士的消费比较高，进而带上了匈牙利、克罗地亚两个消费相对较低的国家一起游，以减少4国游的总花费。虽然我们一路上尽量住民宿 ，自己做饭，花费还是超出了预期。
在瑞士买一张五天有效的金色列车一等座火车票（可免部分景点门票和城市公交车票）447瑞士法郎，酒店一天近300瑞士法郎，为改改口味，吃了一碗乌冬面23瑞士法郎。
从我发的图片来看，毫无疑问，我是计算的。出游之前我会做规划，做好预算，吃住行门票等价格看大致需要多少钱。这些年还好，都是电子支付，之前都是现金，规划也是看此行需要带多少盘缠的依据。
旅行过程中大概记录下一天的花费，回来再做结算，每次总花费基本跟预算吃平，出入不大。多年来，一贯如此，所以我有近十年我们出行的总花费。有时候跟先生开玩笑说，真可惜，都够房子首付了。他泯然一笑，就知道钱。
总体说我旅行的方式比较单一，绝不奢华，实力也不允许。吃点地方特色，住快捷。景区大都做好功课，很少请导游。
我基本都是国内游，要说最贵的一次，其实也没多贵是那次去云南。决定仓促，所以三人机票接近一万。在昆明石林都有朋友陪同，几乎没花啥钱。在大理我大意了，为了省事，我报了二日游团。报的时候都说的好着呢，不进店，不强制。可美美的玩完第一天后，就完全变味了，第二天的重头戏苍山洱海玩的太不愉快了，玩的时间比较少，基本都在买买买。导游威胁、谩骂、侮辱，感觉你要是不买点东西就别想走出大理的样子。我去云南之前，正好媒体报道了丽江之乱象，没想到在大理提前发生了。无奈之下，我也购买了两千多毫无价值的玉器。之后四天的丽江泸沽湖我坚决不在上当了，选择了租车自驾。还是习惯的方式玩的舒服，我看到了美丽的丽江，神话的泸沽湖……
这次旅行三个人总花费超过两万了，日均两千多，这是我旅行中很少见的。过去自驾比较多，大都是日均一千左右。虽然跟国外游价格没法比，但也是我多年中最贵是一次。
你知道的国内最美的公路景观有哪些？包括高速、国道、省县道等，只要美的？
大家好很高兴回答这个问题，希望我的建议对大家有帮助，接下来讲下个人觉得国内最美的公路景观都有哪些，首先我国由于国土辽阔，区域差异显著，这就为公路，国道，高速沿途风光提供了强有力的保证。
第一条是京新高速，东西走向，东起北京，西至新疆***，这是一条横穿了大半个中国的高速公路。横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6省/自治区/直辖市，被誉为“神奇的中国7号天路”也是目前世界最长穿越沙漠的高速公路。不仅途经西北最苍凉的荒漠与戈壁地貌，其中还有500公里是无人区！
第二条是318过道，是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米。揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西***文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
第三条是沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨
第四条是湘川公路公路为国道319干线公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
我所知道的广西沿边公路是国内最美的道路，自己也亲身见证这条沿边公路的建成。
广西沿边公路始建于2000年，2年后投入使用，经历20年的扩建维护，如今变成中越沿边最美的风景。
广西沿边公路始起于广西东兴市竹山零号界碑的北仑河口，终点在靖西市的那坡弄合村，全长700公里。
沿边公路经过乡村大多都是以河为界的中越边境。防城港市的东兴北仑河景区，防城区的九龙寨、北仑河源头等高山漂流群，大新的德天瀑布等美景。被旅游者称为“最美边境公路”，贯穿了鲜为人知的广西秘境！
沿边公路经过广西壮族自治区8个县（市、区）103个乡镇与越南毗邻，崇山峻岭中深藏着许多鲜为人知美丽风光。离边境最近的地方只有几米，经过霞光万顷的万尾金滩，明丽秀美的明仕田园，古老的村寨，边陲的小镇。
今天，就让我粗略介绍这条中国最美的边境公路——广西S325中越沿边公路美景，要想欣赏全部美景与人文，请您亲自前往验证。
一、东兴金滩，夕阳下泛着金光。
二、那良古镇，道不尽的往事沧桑。
三、凭祥友谊关，边关风情，历史悠然。
四、大新跨国的德天瀑布，美不胜收。
五、靖西通灵大峡谷，大山下幽静的清泉。
六、鹅泉，顾名思义，却不一样的感觉。
七、百色边陲小镇，沉淀的红色基因。
八、边境的“黑衣壮”，壮族的“活化石”。
推荐自驾游广西沿边公路详细路线：
防城港市东兴0号界碑(竹山港)-84峒中-170板烂-194爱店-北山(路标245左右)—285凭祥-327大青山山顶(有小店加水)—374水口-414板梯-458硕龙镇-472德天暴布布-湖润495—514岳圩镇-530任庄-539鬼哭坳(是山口)-558龙梆镇-603孟麻-626平孟镇-653念井-675百南-701百省乡-725那坡县弄合村(沿边公路终点）。
图片来源网络，好几张是朋友拍的。
我来回答一下。
虽然说前几年由于收费问题闹得沸沸扬扬的，但我仍然认为张北的草原天路是非常美的一条公路。
据资料介绍，张北草原天路位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起张北县城南侧的野狐岭(野狐岭要塞附近)，东至崇礼县桦皮岭处，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的一条重要通道，也是中国大陆十大最美丽的公路之一。
2015年国庆节，我们一众摄影人结伴而行，驱车前往，一同去欣赏天路美景。我们从张北的野狐岭到崇礼的桦皮岭，一路行来，满目秋色宜人。眼前的美景让我们这些所谓“见过些世面”的摄影人都惊叹不已。
两天的时间里，我们在这里流连，久久不愿离开。即便是现在，时间已经过去这么久了，同去几个人只要说起张北草原天路，怀念之情仍然溢于言表。总会不由自主地说：有时间一定再去一次！
